MANAOVA VOKATRA AVO AVO
MIFANDROSOVY FLEXIBLE

 

Ahoana no hialana amin'ny vidiny miafina amin'ny alàlan'ny fampiasam-bola tsara.

Satria ny orinasa indostrialy dia mikasa ny hitsitsy ny vidiny manerana ny rafitra sy ny orinasany, ny iray amin'ireo hetsika manan-danja indrindra azon'ny mpanamboatra atao dia ny mandinika ny totalin'ny vidin'ny fananana (TCO) amin'ireo singa ao aminy.Ato amin'ity lahatsoratra ity dia manazava ny fomba ahafahan'ity kajy ity miantoka ny injeniera afaka misoroka ny vidiny miafina ary miasa ara-toekarena araka izay azo atao.

TCO dia kajikajy efa raikitra izay, amin'ny toetr'andro ara-toekarena ankehitriny, dia manan-danja kokoa noho ny teo aloha.Ity fomba fitantanam-bola ity dia manombana ny sandan'ny singa iray na vahaolana iray, mandanja ny vidin'ny fividianana voalohany sy ny vidin'ny fampandehanana sy ny androm-piainany manontolo.

Ny singa ambany sanda iray dia mety ho toa manintona kokoa amin'ny voalohany, saingy mety hanome hevitra diso momba ny toekarena satria mety mitaky fikojakojana matetika kokoa, ary mety hiakatra haingana ireo fandaniana mifandraika ireo.Amin'ny lafiny iray, ireo singa manana sanda ambony kokoa dia mety ho ambony kokoa, azo ianteherana ary noho izany dia ambany ny vidin'ny fampandehanana, ka miteraka TCO amin'ny ankapobeny.

Ny TCO dia mety hisy fiatraikany mafy amin'ny famolavolana ny singa amin'ny sub-assembly, na dia ampahany kely amin'ny totalin'ny milina na rafitra aza io singa io.Ny singa iray izay mety hisy fiantraikany tsara amin'ny TCO dia ny bearings.Ny bearings teknolojia avo lenta ankehitriny dia manolotra endri-javatra maro nohatsaraina izay ahafahan'ny fampihenana ny TCO azo tratrarina, manome tombony ho an'ny OEM sy ny mpampiasa farany - na dia eo aza ny vidiny ambony kokoa amin'ny ankapobeny.

Ny vidin'ny fiainana manontolo dia voaforona amin'ny vidin'ny fividianana voalohany, ny vidin'ny fametrahana, ny vidin'ny angovo, ny vidin'ny fampandehanana, ny vidin'ny fikojakojana (ara-potoana sy nomanina), ny vidin'ny fiatoana, ny vidin'ny tontolo iainana ary ny fandaniana.Ny fiheverana ny tsirairay amin'izy ireo dia mandeha lavitra amin'ny fampihenana ny TCO.

Fifandraisana amin'ny mpamatsy

Azo lazaina fa ny zava-dehibe indrindra amin'ny fampihenana ny TCO dia ny fandraisan'anjaran'ireo mpamatsy hatrany am-piandohan'ny tetikasa iray.Rehefa mamaritra ny singa, toy ny bearings, dia zava-dehibe ny mifandray amin'ny mpanamboatra singa amin'ny fiandohan'ny dingan'ny famolavolana mba hahazoana antoka fa ny ampahany dia mety amin'ny tanjona ary hiasa amin'ny fatiantoka kely indrindra ary manome ny vidin'ny fananana tsy misy vidiny miafina.

Fatiantoka ambany

Ny torque friction sy ny fahaverezan'ny friction dia mpandray anjara lehibe amin'ny fahombiazan'ny rafitra.Ny bearings izay mampiseho ny akanjo, ny tabataba be loatra ary ny vibration, dia tsy mahomby ary mandany angovo bebe kokoa amin'ny fandehanana.

Ny fomba iray hampiasana ny herin'aratra amin'ny fomba mahomby sy hampihenana ny vidin'ny angovo dia ny fiheverana ireo bearings ambany sy ambany.Ireo bearings ireo dia azo natao mba hampihenana ny friction hatramin'ny 80%, miaraka amin'ny friction ambany greases tombo-kase sy cages manokana.

Misy ihany koa ireo endri-javatra mandroso izay manome lanja bebe kokoa amin'ny fiainan'ny rafitra mitondra.Ohatra, ny hazakazaka faran'izay vita dia manatsara ny famokarana horonan-tsarimihetsika fanosotra, ary ny endri-javatra manohitra ny fihodinana dia manakana ny fihodinana amin'ny fampiharana miaraka amin'ny fiovana haingana amin'ny hafainganam-pandeha sy ny fitarihana.

Anisan'izany ny rafi-pitaterana izay mitaky hery kely kokoa amin'ny fiara, dia ho mahomby kokoa amin'ny angovo ary hitsitsy vola be amin'ny operatera.Fanampin'izany, ny bearings izay mampiseho fikorontanana sy fitafy ambony dia mety hampidi-doza ny tsy fahombiazana aloha loatra, ary ny fiatoana mifandraika amin'izany.

Ampihenana ny fikojakojana sy ny fotoana fialan-tsasatra

Ny fe-potoana fiatoana - na avy amin'ny fikojakojana nomanina na tsy nomanina - dia mety ho lafo be, ary mety hivoatra haingana, indrindra raha ao anatin'ny dingan'ny famokarana izay mandeha 24/7 ny tariby.Na izany aza, azo sorohina izany amin'ny alàlan'ny fisafidianana bearings azo itokisana kokoa afaka manolotra fampisehoana avo lenta mandritra ny fotoana maharitra.

Ny rafitra mitondra dia misy singa maro ao anatin'izany ny baolina, peratra ary cages ary mba hanatsarana ny fahamendrehana dia mila jerena tsara ny ampahany tsirairay.Indrindra indrindra, mila dinihina ny fanosotra, ny fitaovana ary ny coatings mba hahafahan'ny bearings azo amboarina tsara indrindra ho an'ny fampiharana mba hanomezana fampisehoana maharitra maharitra.

Ny bearings mazava tsara natao miaraka amin'ny kojakoja avo lenta dia hanome fahatokisana tena tsara, manampy amin'ny fampihenana ny mety ho tsy fahombiazan'ny fitondrana, mitaky fikojakojana kely ary miteraka tsy fahampiana.

Fametrahana tsotra

Mety hisy fandaniana fanampiny rehefa mividy sy mifandray amin'ny mpamatsy maro.Ireo vola lany ao amin'ny rojo famatsiana dia azo ahena sy ahena amin'ny alàlan'ny famaritana sy fampidirana ireo singa avy amin'ny loharano tokana.

Ohatra, ho an'ireo singa mitondra toy ny bearings, spacers ary loharanon-tany mazava tsara, ny mpamorona dia matetika mifandray amin'ny mpamatsy roa, ary manana andian-taratasy maromaro sy tahiry, mandany fotoana hikarakarana sy toerana ao amin'ny trano fanatobiana entana.

Na izany aza, azo atao ny famolavolana modular avy amin'ny mpamatsy iray.Ny mpanamboatra mitondra izay afaka mampiditra ny singa manodidina amin'ny ampahany farany dia manamora ny fametrahana ny mpanjifa ary mampihena ny isan'ny ampahany.

Manampy sanda

Ny fiantraikan'ny famolavolana nohatsaraina amin'ny fampihenana ny TCO dia mety ho manan-danja satria matetika maharitra sy maharitra ny tahiry voavolavola.Ohatra, ny fampihenana ny vidin'ny 5% avy amin'ny mpamatsy mitondra amin'ny vidiny midina mandritra ny dimy taona dia tsy mety haharitra mihoatra izany.Na izany aza, ny fampihenana 5% amin'ny fotoana/vidin'ny fivoriambe, na ny fampihenana 5% amin'ny vidin'ny fikojakojana, ny fahatapahan-jiro, ny haavon'ny tahiry sns ao anatin'ny dimy taona mitovy dia tian'ny mpandraharaha kokoa.Ny fampihenana maharitra mandritra ny androm-piainan'ny rafitra na ny fitaovana dia sarobidy lavitra ho an'ny mpandraharaha amin'ny lafin'ny fitsitsiana fa tsy ny fampihenana ny vidin'ny fividianana voalohany ny bearings.

Famaranana

Kely dia kely ny vidin'ny vidin'ny entana iray raha jerena ny vidin'ny androm-piainany.Raha ny vidin'ny fividianana voalohany amin'ny vahaolana mitondra entana mandroso dia ho avo kokoa noho ny entam-barotra mahazatra, ny mety ho tahiry azo tratrarina mandritra ny androm-piainany dia mihoatra noho ny vidiny ambony kokoa.Ny famolavolana mitondra nohatsaraina dia mety hisy fiantraikany miampy sanda ho an'ny mpampiasa farany, ao anatin'izany ny fanatsarana ny lozisialy, ny fahamendrehana sy ny fiainana miasa, ny fampihenana ny fikojakojana na ny fotoam-pivoriana.Izany dia miteraka TCO ambany kokoa.

Tena azo ianteherana ny fitondra marim-pototra avy amin'ny The Barden Corporation, noho izany dia maharitra ela kokoa ary ara-toekarena kokoa amin'ny vidiny ambany kokoa.Mba hampihenana ny vidin'ny fananana rehetra dia zava-dehibe ny fisorohana ny fandaniana miafina.Ny fifandraisana amin'ny mpamatsy singa amin'ny fiandohan'ny dingan'ny famolavolana dia hahazoana antoka fa voafantina araka ny tokony ho izy ny tariby ary hanome fiainana maharitra sy azo antoka.


Fotoana fandefasana: Jun-11-2021
  • teo aloha:
  • Manaraka: