Ny lubricant voaloto dia iray amin'ireo antony voalohany mahatonga ny fahavoazan'ny fitondrana ary matetika no antony lehibe amin'ny fiafaran'ny androm-piainany aloha loatra.Rehefa miasa ao anatin'ny tontolo madio ny bearing, dia tsy tokony hahomby amin'ny havizanana voajanahary ihany izy io fa rehefa voaloto ny rafitra dia mety hanafohy be ny androm-piainany.

Mety ho voaloton'ny poti vahiny avy amin'ny loharano maro ny menaka.Na dia kely aza ny vovoka, ny loto na ny potipoti-javatra dia mety handoto ny sarimihetsika menaka mba hampitombo ny fitafy eo amin'ny tariby ary hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny milina.Raha ny mari-pamantarana fandotoana, ny fitomboan'ny habeny, ny fifantohana ary ny hamafin'ny dia hisy fiantraikany amin'ny fitafy.Na izany aza, raha tsy voaloto bebe kokoa ny fanosotra, dia hihena ny tahan'ny fiakanjo, satria ho tapaka sy handalo amin'ny rafitra mandritra ny fandidiana ireo singa vahiny.

Zava-dehibe ny mitadidy fa ny fitomboan'ny viscosity amin'ny lubricant dia hampihena ny fitafy mitondra ho an'ny haavon'ny loto.

Ny rano dia tena manimba ary na ny ranon-drano toy ny rano glycol aza dia mety hiteraka loto.Ny rano kely amin'ny 1% amin'ny menaka dia mety hisy fiantraikany ratsy eo amin'ny fiainana mitondra.Raha tsy misy tombo-kase mitondra sahaza, dia afaka miditra ao amin'ny rafitra ny hamandoana, ka miteraka harafesina ary na dia ny hydrogène embrittlement amin'ny micro-cracks efa misy.Raha avela hiparitaka amin'ny habeny tsy azo ekena ny micro-cracks, entin'ny tsingerin'ny adin-tsain'ny elastika miverimberina, dia miteraka fahafahana bebe kokoa ny hamandoana hiditra ao amin'ny rafitra ary hanohy ny tsingerina ratsy.

Noho izany, mba hahazoana antoka tsara indrindra, ataovy izay hahazoana antoka fa madio ny menaka mitondra anao satria na ny menaka tsara indrindra eny an-tsena aza dia tsy mahavonjy ny orona raha tsy misy loto.