Hatramin'ny 40 isan-jaton'ny voly anana iray dia mety ho very maina noho ny fitakian'ny haingon-trano sasany.Na dia mety tsy mahafinaritra indrindra amin'ny maso aza ny legioma wonky, dia manana sanda ara-tsakafo mitovy amin'ny mitovy aminy mifandanja tsara izy.

Ny fahasimbana amin'ny ety ivelany dia mety misy endrika maro, manomboka amin'ny spalls amin'ny hazakazaka, mitafy avy amin'ny fanosotra tsy mahomby, harafesina noho ny akora simika mahery vaika mankany amin'ny marika brinelling diso vokatry ny vibration static.Na dia mety hiteraka soritr'aretina toy ny hafanana be loatra, ny haavon'ny tabataba, ny fihovitrovitra na ny fihetsehan'ny shaft be loatra aza ny fahasahiranana amin'ny ety ambonin'ny tany, dia tsy ny lesoka rehetra amin'ny fitondrana ivelany no manondro ny fahombiazan'ny milina anatiny.

Ny harafesina dia tranga voajanahary ary endrika fahita matetika ny fahasimban'ny tany izay tsy maintsy atrehin'ny mpitantana ny orinasa solika sy entona any ivelany.Misy karazana harafesina folo voalohany, fa ny harafesina mitondra matetika dia mizara ho sokajy roa lehibe - harafesina hamandoana na harafesina.Ny teo aloha dia manokana momba ny tontolo iainana, saingy mety hiseho amin'ny singa rehetra amin'ny fitondra, mamorona sosona oksida manaitra vokatry ny fanehoan-kevitra simika amin'ny metaly.

Ohatra, amin'ny fitrandrahana an-dranomasina, matetika ny bearings dia voan'ny hamandoana na alkalinity malefaka noho ny fifandraisany amin'ny rano an-dranomasina.Ny harafesina malefaka dia mety miteraka tasy maivana amin'ny ety ivelany, fa amin'ny toe-javatra lehibe kokoa, dia mety hitarika ho amin'ny fanosihosena eo amin'ny eny ambonin'ny sodina izany, ka miteraka akora harafesina miditra amin'ny hazakazaka.Noho izany antony izany, ny harafesina dia matetika antsoina hoe fahavalo voajanahary amin'ny bearings.

Ny harafesina dia tsy mampatahotra fotsiny;mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny volan'ny orinasa ihany koa izany.Araka ny fanadihadiana IMPACT nataon'nyNACE International, fikambanana mpifehy ny harafesina lehibe indrindra eran-tany, dia tombanana fa ny 15-35 isan-jaton'ny harafesina isan-taona dia mety ho voavonjy raha narahina ny fomba fitantanana ny harafesina tsara indrindra.Izany dia mitovy amin'ny tahiry eo anelanelan'ny US $ 375 sy $ 875 lavitrisa isan-taona amin'ny sehatra manerantany.

Ny fahavalo?

Tsy azo tsinontsinoavina ny lanjan'ny vidin'ny harafesina, na izany aza, ny fanoherana ny harafesina dia tsy maintsy raisina miaraka amin'ny fepetra hafa miasa toy ny faharetana sy ny enta-mavesatra.

Hevero ho ohatra izany.Ny milina fandavahana dia takiana mba hiasa amin'ny fahamendrehana fa tsy maintsy miasa amin'ny toe-javatra tsy mamela heloka ihany koa.Noho ny tontolo faran'izay henjana amin'ny rigs solika sy entona, ny bearings mahatohitra harafesina no atolotra.Raha toa ny injenieran'ny famolavolana dia nisafidy ny fitaovana mahatohitra harafesina vita amin'ny polyether ether ketone (PEEK), izany dia hampitsahatra ny harafesina eo amin'ny làlany, fa ny fahamendrehan'ilay milina dia mety ho levona.Amin'ity toe-javatra ity dia mety ho tsara kokoa ny misafidy vy tsy misy lamina tsara indrindra miaraka amin'ny fihodinana ambony ary mamela ny harafesina ambany kokoa.

Rehefa manombana ny mety sy ny kalitaon'ny bearings, dia zava-dehibe ny mijery mihoatra ny estetika ivelany.Ny fanaraha-maso ny harafesina dia fepetra takian'ny asa iray ihany, izay tsy voatery hitovy amin'ny faharatsian'ny fampandehanana na hisy fiantraikany amin'ny fihodinan'ny anatiny.

Ny fiantohana ny fitaovana mety tsara dia ny dingana voalohany - ary izany dia tsy maintsy ho an'ny milina lehibe sy ny singa kely, toy ny bearings.Soa ihany fa afaka mandanjalanja ny fepetra takian'izy ireo amin'ny famolavolana azy ireo mpitantana trano an-dranomasina ary afaka misafidy ny hiadiana amin'ny harafesina amin'ny dingana famolavolana.Ireto misy fomba telo hifehezana ny harafesina:

A-Safidy ara-nofo

Stainless vy no safidy miharihary indrindra amin'ny fanoherana ny harafesina ary ampiasaina betsaka amin'ny indostrian'ny solika sy entona any ivelany.Izy io koa dia manana toetra mahasoa hafa toy ny faharetana sy ny fanoherana ny hafanana.440 grade stainless steel bearings dia manana fanoherana tsara amin'ny tontolo mando ary matetika ampiasaina amin'ny fampiharana toy ny indostrian'ny sakafo sy zava-pisotro.Na izany aza, ny 440 grade stainless steel bearings dia manana fanoherana ratsy amin'ny rano masira sy ny simika mahery kokoa, noho izany dia azo raisina ho an'ny tontolo an-dranomasina henjana 316 stainless vy.Na izany aza, satria 316 Stainless vy tsy azo thermally mafy, 316 bearings dia mety ihany ho an'ny ambany entana sy ny hafainganam-pandeha ambany fampiharana.Ny fanoherana ny harafesiny dia tsara indrindra rehefa misy famatsiana oksizenina be dia be, noho izany dia ampiasaina indrindra eo ambonin'ny tadin-drano, amin'ny rano mikoriana na any amin'ny ranon-dranomasina mikoriana, na any amin'ny toerana mety hanasana ny bearings aorian'ny fandrotsahana ao anaty rano an-dranomasina.

Safidy fitaovana hafa dia seramika.Fitondrana seramika feno vita amin'ny zirconia na silisiôma nitride miaraka amin'ny tranom-borona PEEK dia afaka manolotra ambaratonga avo kokoa amin'ny fanoherana ny harafesina ary matetika ampiasaina ao anaty rano.Toy izany koa, ny plastika bearings, miaraka amin'ny 316 Stainless vy na fitaratra baolina, manome tena tsara fanoherana ny harafesiny.Matetika izy ireo dia vita amin'ny acetal resin (POM) fa ny fitaovana hafa dia misy amin'ny asidra matanjaka kokoa sy alkali toy ny PEEK, polytetrafluoroethylene (PTFE) ary polyvinylidene fluoride PVDF.Sahala amin'ny bearings kilasy 316, ireo dia tsy tokony ampiasaina afa-tsy amin'ny enta-mavesatra ambany sy ny fampiharana mazava tsara.

Ambaratonga iray hafa amin'ny fiadiana manohitra ny harafesina, dia coating fiarovana.Ny fametahana chromium sy nikela dia manome fanoherana tsara amin'ny tontolo manimba.Na izany aza, ny coatings dia hisaraka amin'ny bearings amin'ny farany ary mila fikojakojana tsy tapaka.Tsy ity no safidy azo ampiharina indrindra ho an'ny fampiharana any ivelany.

B-Solika

Ny lubricant dia manome sarimihetsika manify eo anelanelan'ny faritra mifandray amin'ny tariby iray mba hampihenana ny fikorontanana, hanala ny hafanana ary hanakanana ny harafesina amin'ny baolina sy ny hazakazaka.Ny haratsian'ny ety ivelany sy ny kalitaon'ny lubrication dia tena zava-dehibe amin'ny firongatry ny fahasahiranana amin'ny tany na tsia.

Ny fisafidianana ny lubricant marina no zava-dehibe.Ao amin'ny tontolo izay mety hisian'ny harafesina ambony eny ivelan'ny andohalambo, dia tsy tokony havela hitranga ao anatiny izany.Ny SMB Bearings dia afaka manome tombo-kase voaisy tombo-kase miaraka amin'ny menaka tantera-drano izay misy inhibitory corrosion.Ireo lubricant ireo dia miaro ny faritra anatiny amin'ny tariby ary azo ampifandraisina amin'ny tontolo iainana fampiharana any ivelany.Ny bearings seramika feno dia voatondro matetika tsy misy fanosorana, fa azo ahosotra amin'ny menaka tantera-drano mandritra ny androm-piainany.

C-Tombokase

Amin'ny tontolo masiaka, ny fiarovana ny loto dia zava-dehibe indrindra, noho izany dia tsara ny misafidy tombo-kase mifandray mba hahazoana antoka fa tsy miditra ao amin'ny bearing.Ho an'ny fitaovana izay mety hiharan'ny hamandoana, ny tombo-kase amin'ny fifandraisana dia hampitombo ny fanoherana ny rano.Izany dia hampitsahatra ny fanasan'ny menaka avy ao amin'ny bearing, mamela azy hanao ny asany amin'ny fanosotra sy ny fiarovana ny anatiny surfaces ny bearings.Safidy hafa dia ampinga metaly fa manome fiarovana be dia be amin'ny hamandoana izany.

Amin'ny alàlan'ny fanombanana ny tontolo iasana, ny faharetana sy ny enta-mavesatra izay hampiharina amin'ny vesatra, ny fitondra tsara indrindra dia mety ho ny 'legioma manetry tena' fa tsy ilay mijanona ho mahafinaritra mandritra ny fotoana maharitra.Amin'ny fandinihana ny fepetra fiasan'ny tontolo iainana feno, ny injenieran'ny famolavolana dia afaka mandanjalanja raha ny safidy amin'ny endri-drafitra fanaraha-maso ny harafesina dia mety ho lafo indrindra, mampitombo ny androm-piainan'ny entana ary manandratra ny fahombiazan'ny milina.