Rehefa manao ny asany araka ny tokony ho izy ny kodiaran-kodiarana iray dia mihodina moramora sy haingana ny kodia miraikitra aminy.Toy ny kojakoja fiara hafa rehetra anefa, dia ho simba rehefa mandeha ny fotoana sy ny fampiasana azy.Koa satria mampiasa ny kodiany foana ny fiara, dia tsy tapaka ela ny hub.

Ny toe-javatra mahazatra izay mety handratra na handrava ny fivondronan'ny kodiara dia ny fandehanana eny ambonin'ny lavaka, ny famelezana biby goavam-be toy ny orsa sy ny serfa eny amin'ny arabe, ary ny fifandonana amin'ny fiara hafa.

Tokony hojerenao faran'izay haingana ny foiben-kodiaranao raha sendra ireto soritr'aretina manaraka ireto ianao.

1. Fikosoham-bary sy fikosoham-bary

Eo am-pandehanana ny fiaranao, dia mety ho renao tampoka ny feo maranitra ataon'ny metaly roa rehefa mikiky.Amin'ny ankapobeny, ny kodiaran-kodiarana simba sy ny sodina dia mamoaka feo mikotrokotroka amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 35 mph.Izany dia mety ho noho ny tsy mandeha tsara ny bearings na ny singa sasany amin'ny fitaovana dia efa ratsy endrika manomboka.

Raha tsy ao anatin'ny toetry ny sail milamina ny bearings, dia tsy hihodinkodina tsara ny kodiaranao.Azonao atao ny milaza izany amin'ny fijerena ny fahaiza-manaon'ny fiaranao amin'ny morontsiraka.Raha miadana haingana kokoa noho ny mahazatra izy io, dia mety ho manakana ny kodiaranao tsy hivezivezy malalaka ny bearings.

2.Mitabataba

Ny fivorian'ny kodiaran-kodiarana diso dia tsy vitan'ny hoe miara-mitototra metaly.Afaka mamokatra feo mitovitovy amin'ny humming koa izy io.Karakarao tsara toy ny feon'ny fikosoham-bary ny feon'ny fikotrokotroka ary ento any amin'ny fivarotana fiara akaiky indrindra ny fiaranao, indrindra amin'ny alalan'ny kamiao.

3.Mandeha ny jiro ABS

Ny ABS dia manara-maso ny toetry ny kodiarana amin'ny alàlan'ny sensor elektronika.Raha mahita zavatra tsy mety ny rafitra dia hampavitrika ny jiro famantarana ABS eo amin'ny dashboard ny fiara.

4.Looseness sy vibrations amin'ny familiana

Mety hiteraka fihovitrovitra eo amin'ny familiana ny fiara iray misy kodia tonta ao amin'ny vatany.Arakaraka ny fandehan'ny fiara no hiharatsy ny fihovitrovitra, ary mety hahatonga ny familiana ho vaky.

5.Fihetseham-po sy fihovitrovitra

Tsy ny feo heno ihany no famantarana tokony hojerenao.Raha toa ianao ka mahatsapa fihetsehana na fihovitrovitra eo amin'ny familiana rehefa mitondra fiara ianao, dia mety hisy olana amin'ny fivorian'ny hub anao.Ny roa amin'ireo antony mahazatra mahatonga izany dia ny fahaverezan'ny clamp sy ny rotsak'orana ratsy.Ho hitanao ihany koa ny fisintonana tsy ara-dalàna amin'ny sisiny rehefa mi-freine noho ny mety ho simba ny rotor frein – na dia mety hidika koa aza fa tsy mandeha tsara ny calipers-nao.

6.Rotor / kodiarana tsy mitovy

Azonao atao ihany koa ny milaza aminao fa ny hubs dia tsy mety tsara rehefa manomboka manova ny kapila rotor tsirairay ianao.Nahoana, hoy ianao?Ny kapila rotor matetika dia tonta miaraka.Ny fitafy tsy ara-dalàna eo amin'ny rotors-nao dia famantarana fa misy tsy mety amin'ny iray amin'ireo kodiaranao.Ny fitazonana pneu tsy mahazatra kosa dia manondro olana amin'ny iray amin'ireo sobika.

7.Filalaovana eo amin'ny kodia rehefa manozongozona azy amin'ny tanana roa ianao

Ny fomba tsotra iray hanamarinana raha manana kodiaran-kodia diso ianao dia ny fihazonana ny kodiaranao amin'ny tanana roa amin'ny 9:15 na 6:00.Raha toa ka tsara tanteraka ny kodiaranao, dia tsy tokony ho tsapanao na dia mivaha kely aza, mihozongozona, na ilay antsoin'ny mekanika hoe kilalao rehefa manandrana manosika sy misintona azy mifandimby amin'ny tananao ianao.Raha manindry mafy ny vozon'akanjo ianao ary mbola milalao, dia mila manolo haingana ny kodiaranao ianao.